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台美双联学制 15毕生录取国外大学

「台美双联学制」,今年首届毕业生共有16位,学习表现相当优异,其中有15位学生顺利申请上国外大学。

台北市教育局自106学年度起首开全国先例,推动国际文凭课程,委由中正高中办理「台美双联学制」,今年首届毕业生共有16位,学习表现相当优异,其中有15位学生顺利申请上国外大学,昨特别在圆山大饭店举办毕业生餐会,给予学生勉励。

台北市中正高中与美国加州费尔蒙特高中合作「台美双联学制」,学生高中3年就能完成课程,取得台湾及美国双边的高中毕业证书,首届16位毕业生中,有15位顺利申请上国外大学,但因疫情考量,仅3位学生决定出国深造。北市教育局表示,少子化的现况下,将持续培育与世界接轨的人才。

北市教育局中教科长谌亦聪指出,从106学年度开始办理「台美双联学制」,第1届仅有16人,而目前最新的一届扩大到400人,报名人数更多达800人,真的抢破头,未来将会有更多学校加入双联学制,走向国际化的教育。

毕业生钱辛之凭著雅思7分的高分成绩,申请进入荷兰的阿姆斯特丹大学,钱辛之说,将朝经济和法律的方向发展,双联学制带给自己最大的改变,除了英文能力外,还有表达和思考能力,分组答题和报告的训练,3年下来,英文自然脱口而出,比起一般学制的同学,也更勇于表达和发问。

学测英文满级分的黄思齐说,未来研究所想到国外念书,今年考上辅仁大学护理系,有了英文能力,未来在读原文书上也会比较吃香,从原本不敢讲英文到上台用英文报告,收获很多,英文也成为日常沟通的语言。

旧苏花货车跨线取缔 交给科技

苏花改的科技执法扩及原先的苏花公路,科技执法将与警方配合取缔违规大货车。 苏花改在今年1月6日全线通车后,采用科技执法,让违规车辆无所遁形,但原先的苏花公路却时常发生大货车违规行驶、肇事酿成伤亡,公路总局决定将科技执法扩及到旧苏花公路,尤其针对大货车的「跨线取缔设备」预计今年10月底前设置完成。 常有违规肇事酿伤亡 苏花改全线分作苏澳至东澳段、南澳至和平段、和中至大清水段。公路总局第四区养护工程处表示,苏澳至东澳段已开放大货车行驶,旧线禁止行驶大货车,但仍有大货车因超载等因素不愿进入苏花改过磅,违规驶入苏花公路禁行大货车

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