国道一号南下1公里处基隆交流道路段匝道口为一线道，时常有车辆违规并排等候红灯遭检举，挨罚3000元，许多民众盼能改为双线道。高速公路局近日回复，将从匝道出口到麦金路30公尺处画设两线道，预计1月上旬前完工。
基隆交流道路段匝道口因车流量太大，许多用路人会自动分成两侧，一排往八堵暖暖、一排往安乐麦金路，但碍于现场标线和车道问题，许多人因并排停等红灯被检举，遭依违反道路交通管理处罚条例开罚3000元。
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立委蔡适应去年11月底会同高速公路局、国道警方等单位至交流道匝道口会勘，研议改善规画，减少车辆回堵及违规情事。
高速公路局近日回函表示，经评估后，桥梁结构符合画设2车道安全条件，但经现场量测，出口匝道除最末端桥梁断外，其余路段宽度不足8米，且属下坡弯道路段无法调整，经研议后，计画从匝道出口到麦金路30公尺处画设两线道，预计1月上旬前完成。
蔡适应表示，国道一号中山高速公路南下1公里处匝道，是用路人左转或右转，会互相礼让的路口，希望可以让大家在使用上更安心，也符合使用需求，也期盼用路人行经此处多多注意，未来工程完工后，将可提供左、右转车队分流，减少违规情况。
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回复So, what is the decline in oil prices all about? My guess is that it’s a reflection of the higher odds of a recession and the resulting demand destruction.这么有创意，人才啊